الموضوع: الجراجات
- تختلف اماكن الانتظار المطلوبه لمستخدمي اي مبنى اختلافا كبيرا باختلاف نوع المبنى او استخدامة او مساحته. - الجدول التالي يوضح نوعيات المباني وعدد اماكن الانتظار المطلوبه. عدد
-
10-26-2007, 05:12 PM #1
[معماري]
- تاريخ التسجيل
- Nov 2006
- المشاركات
- 58
الجراجات
- تختلف اماكن الانتظار المطلوبه لمستخدمي اي مبنى اختلافا كبيرا باختلاف نوع المبنى او استخدامة او مساحته.
- الجدول التالي يوضح نوعيات المباني وعدد اماكن الانتظار المطلوبه.
عدد اماكن الانتظار بالنسبه لمساحة المبنى نوع المبنى
مكان واحد لكل12م مربع(داخل المدينة)
مكان واحد لكل 12م مربع(خارج المدينة)
سوبر ماركت
مكان لكل5م مربع من صاله الطعام المطاعم والكافيتيريات
مكان لكل 3م مربع من صاله الطعام مطاعم سريعه
مكان لكل25م مربع من مساحة المبنى مباني اداريه
مكان لكل 100 غرفة نزلاء
مكان لكل 5م مربع من صاله الطعام(مطاعم)
مكان لكل5م مربع طعام(احتفالات)
(ماعدا فنادق الطرق السريعه)
فنادق
مكان لكل 2 مدرسين
مكان لكل 6 طلاب مدارس
2مكان لكل 3 سراير
مكان لكل 2 عاملين
5 اماكن على الاقل للطوارئ(غير مستخدمين)
مستشفيات
مكان لكل 3 مقاعد سينما
*الاشكال المختلفه لاماكن السيارات:
1- الانتظار السطحي
- موازي للرصيف
- عمودي على الرصيف
- المائل على الرصيف
- على عرض الشوارع
2- الجراجات متعدده الطوابق
- يلجأ اليها المصمم حين تندر الارض ويرتفع ثمنها
- يتوقف اختيار نوع الانتظار على عدد اماكن الانتظار المطلوبه والمساحة المخصصه لاستيعاب هذا العدد من اماكن الانتظار ويختلف تصميم ساحة الانتظار على حسب ابعاد السيارة.
*ابعاد السيارة:
عرض الحارة يكون من2.5-3 متر وطولها من 4.8- 5.8 متر الممر بين السيارات من6-7.5 ثابته في حاله الانتظار العمودي على الرصيف
* الانتظار الموازي للرصيف:
- يستخدم في المناطق السكنيه المنخفضه الكثافه وعلى شوارع ذات سرعات منخفضة
* الانتظار العمودي عالرصيف:
- في المناطق السكنيه الاعلى كثافه والشوارع ذات سرعات منخفضة والعرض اكبر من السابق للاحتياج الى مساحة لفتح الباب بيما الطول اقصر لعدم الحاجة لمساحة لعمل مناوره للدخول في مكان الانتظار
في حاله ما يكون مكان الانتظار مغطى تزيد فتحة الدخول المخصصه للسيارة الواحده
* الانتظار المائل عالرصيف:
- في الشوارع ذات السرعات عاليه حيث الوقت والمساحة المخصصة للمناورة اقل منها في الحاه السابقه يزيد عرض حارة المناوره
*جراجات عائمة متعدده الطوابق:
وهي توجد في فينيسيا
*المظلات:
- قد تكون من الخرسانة المسلحة او من هيكل حديدي
- يمكن استخدام الاشجار لعمل مظله طبيعيه للسيارات
* ارضيات ساحة الانتظار:
1- بيتومين –الاسفلت العادي(سهل الصيانة – غير مكلف – عالي الاحتكاك )
2- خرسانة مصبوبه في موقعا (خشونه – معدل احتكاك عالي – توقف السيارة بسرعه)
3- بلاطات( التحكم في مستوى الخشونه – نظيفه – سهوله التركيب والازاله)
* انتظار المعاقين:
من كل 25 مكان يخصص 3 اماكن
ومن 26- 50 يخصص 4 اماكن
ومن 51- 75 يخصص 5 اماكن
ومن 76- 100 يخصص 6 اماكن
يجب ان يسمح مكان انتظار المعاقين بخلوص اكبر حول السياره لامكانية التحرك بالكرسي المتحرك ووجود مساحة كافيه للسير متصله بمنحدر للصعود على الرصيف
جراجات متعددة الطوابق:
1- انتظار حلزوني ابعاده 16 *57 متر للحارة
2- انتظار مقسم او مشقوق 15 متر لكل 32 متر ارتفاع وكلما زادت النسبه كان افضل
3- انتظار ذو مستوى عريض مستقيم يضاف مستوى اخر 76*72 م
4- وهي نفس الحاله رقم 3 ولكن باضافة منحدر للنزول السريع (يضيع مساحة )
5- قد تكون المنحدرات على جانبين او جانب واحد او قد تلف المبنى ككل
الاتجاهات الحديثة في الجراجات متعددة الادوار:
1- جراجات اوتوماتيكيه
من الجراجات متعدده الطوابق الحديثة يوفر المساحة المخصصة للجراج يعتمد على نظام هيدروليكي لرفع السيارات ويتم التحكم فيه عن طريق الكمبيوترالمصدر: منتديات معماري - من قسم: منتديات التصميم المعماري
-
02-17-2008, 11:53 PM #2
[معماري]
- تاريخ التسجيل
- Feb 2008
- الدولة
- مصر
- المشاركات
- 1
-
02-18-2008, 12:01 AM #3
[معماري]
- تاريخ التسجيل
- Jan 2008
- الدولة
- جمهوريه مصر العربيه
- المشاركات
- 90
مشكوره علىالمعلومات الحلوه
-
02-25-2008, 10:01 PM #4
شكرا جزيلا
جزاكم الله خيرا
من مواضيع عادل أبوالعلا :
-
02-26-2008, 07:34 PM #5
شكرا جزيلا
داتا مهمه لحساب اماكن الانتظار المطلوبه لكل نوعيه مشروع
ويجب اخذها في الاعتبار لان الكثير للاسف يهمل هذه الجزئيه
تحياتي
-
05-02-2012, 01:59 AM #6
[معماري]
- تاريخ التسجيل
- Mar 2012
- الدولة
- كفرالشيخ
- المشاركات
- 1




رد مع اقتباس




اختر كمفضلة
مواقع النشر (المفضلة)